レプトンハイパーインテークDCT-X トルクアップパワーアップ静電気除去 2025の人気アイテム

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

日本レプトンのエアーアクティベーター『レプトンパワーインテーク』の上位版として、DCT-Xモジュールを採用した待望の『ハイパーインテークDCT-X』登場！従来のパワーシリーズのモジュールに対してDCT-Xモジュールは約2倍近くのパワーがあり、更に今回ハイパーインテーク用に従来の3レイヤーモジュールを4レイヤーに強化しました。エアクリーナーボックスに装備することで、吸入空気をイオン化して、より燃焼しやすい状態で燃焼室へ送り込むパワーが従来製品より大幅にアップしました。幾多のテスト走行でも燃焼速度が非常に速まることが確認され、トルク感の増大を直ぐに体感する事が出来ました。また、使用感としては、エンジン特性でトルクの谷が埋まるような感じで、一直線にエンジンが吹け上がり、面白いようによく走ります。吸入空気に作用するという事で燃焼に関わるアクセサリーは一番体感しやすいのがこの製品です。 ■主成分：チタン、シリコン、ブラックシリカ他 ■サイズ：70mm×78mm×11mm ■重　量：26ｇレプトン製品を装着したチームが2023年7月開催耐久12時間レースに優勝！さらに同年11月に行われた耐久6時間レースも見事優勝です！ ※以下、参加した女性レースドライバーNさんから頂いたコメントです。耐久6時間レースは苦しいドラマがあり、スタートから2時間半ぐらいでメタルブローしてしまいました。５千回転以上になるとエンジンが吹けないため、５千回転未満で下りはスピードにのせ、上りは4千回転まで使って何とか6時間を走り切り、2位とは僅か1周差で逃げ切りました。ブローしてもレースを続行し、帰路は300kmもあるのに自走で帰ってこられました！レプトンのおかげかも? チェッカーフラッグを受けたときは私のドライブです。エンジンブローにより急遽作戦変更になってしまい、当初1時間10分が私の担当だったのですが最後のドライバーにチェンジしているロスを避けて私が最後までの2時間20分をドライブすることになり、走り切って優勝です。レプトン製品には助けていただいたと思います。 #チューニング

カテゴリー	車・バイク・自転車>>>車>>>パーツ
商品の状態	新品、未使用

スズキ　ジムニーjb64純正サスペンションセット

Mercedes-Benz　ベンツ　ハンドル

【新品】パナソニック PAシリーズEN規格品国内車用　N-340LN0/PA

CARMATE ロッドホルダー　inno IF14 Jフックタイプ　7本積

パキラ様専用　ハイエース　バン　7型ディーゼル　４WD純正ショックアブソーバ

三菱デリカD:5 の　ヘッドライト

没用 LEDフォグランプユニットイカリング1 青 2色切り替え式 DD5

スズキ　スペーシアカスタム　フロントグリル　黒　mk53s 純正　カメラ無し

Mベンツ107-129SL-各部加工済みエンジン販売

AIMGAIN＊ LEXUS＊CT200h　　　フロントバンパーインサートキット

残り 1 点 12870円

（129 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 2025.03.01〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

必須プレゼント用ギフトラッピング

希望しない

希望する ( +600円 )

希望しない

数量

同時に5点までのご購入が可能です。

お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)